Un girocompás es un dispositivo utilizado en la navegación marítima para medir la orientación de un barco en relación al norte magnético. Consiste en una caja conteniendo un rotor con un imán permanente que gira sobre un eje. El rotor está montado en un soporte con cojinetes de precisión que permite que gire libremente. El soporte está conectado a un indicador que muestra la orientación del barco en grados en relación al norte magnético.
El girocompás es un componente crítico en el sistema de navegación de un barco, ya que proporciona información precisa sobre la orientación del barco, lo que es esencial para mantener un rumbo seguro y evitar colisiones. También se utiliza en la navegación por instrumentos para determinar la dirección de vuelo de un avión.
Los girocompases modernos suelen ser electrónicos y utilizan sensores de efecto Hall o magnetómetros para medir la orientación del imán. Estos dispositivos son más precisos y confiables que los girocompases mecánicos antiguos y requieren menos mantenimiento.
Algunos barcos también tienen un girocompás auxiliar o de respaldo para usar en caso de falla del girocompás principal. Es importante calibrar periódicamente el girocompás para asegurar su precisión y detectar cualquier problema con el sistema.
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